老板为什么要加价20万买这台车自己开?

工业        2020-01-25   来源:飞猫鱼电影
老板为什么要加价20万买这台车自己开?

老板的纯商务用车,D级行政轿车永远都是最好的选择

有接待需求的,MPV的空间多变性和座椅设计又显得尤为实用

老板为什么要加价20万买这台车自己开?

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但这两种车都有一个问题,自己开总显得有些不太恰当,或者说有被当作司机的风险。

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所以大型SUV成了很多成功人士的选择,因为它既能同时满足上述两种需求,但到了周末和家人来趟说走就走的自驾游,就会合适得多。

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虽然大型SUV好像能满足各种各样的需求,但受限于车身尺寸和重量,全尺寸SUV都有一个共性:不好开

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如果说豪华大型车是80%司机驾驶,那大型SUV就是80%自己驾驶,对于喜欢驾驶的人来说,总有一种钱花错了地方的感觉。

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那如果一个主打纯粹驾驶乐趣的品牌推出的全尺寸SUV呢?

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这次试驾X7其实是没带着多大期望的,因为我从来没想过一台这么巨型的SUV会好开,本来更多是去体验它各种各样的功能,但反而经过了一整天的试驾后,X7给我留下最大的印象竟然是驾驶的感觉

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其实X7各方面的惊喜都不算很大,因为毕竟100万的车了,对空间、内饰、配置肯定也有比较高的预期,X7在这些方面就是刚好达到预期,但在驾驶方面,却超越了我对一台全尺寸SUV的想象

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无论是山路还是非铺装路面,X7开起来都是从容、淡定、轻松。恰当的人车交流,不多不少的路感和车感,总结起来两个字的话:好开。

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虽然它没有领航员的大,没有LX的越野稳定性,没有GLS的产品认知度,但对于一个喜欢开车的人来说,我觉得我并没有因为买了一台车而牺牲得太多,可能这就是宝马认为的平衡,无论哪台车都能给你找到驾驶的:悦

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但问题就是,买这个级别的人需要这种平衡吗?我不知道,但听说现在X7脱销,目前还有小量加价的情况,所以看来市场是认可这款产品的。