奔驰、宝马不如捷豹、雷克萨斯?豪华品牌紧凑级SUV横评

二手房        2020-01-25   来源:飞猫鱼电影

先前在豪华品牌紧凑级SUV这个细分市场中,宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3形成三足鼎立的格局。而后随着凯迪拉克XT4、捷豹E-Pace、雷克萨斯UX等产品的推出,演化成了群雄逐鹿的景象。在把各大豪华品牌紧凑级SUV试驾一圈过后,我发现一个很有趣的现象,很多车与我们脑中的“人设”是南辕北辙的。

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和运动无关的宝马X1


宝马在多人心中会与“运动”、“操控”这些词联系在一起,但是宝马X1却和这些词语没有任何关系。它就是一个可以移动的大箱子,除了空间大到可以放下一头大象之外,似乎再也没有什么可取之处了。方向盘能完成最基本的转向工作,但转向手感什么的,真就别奢望了。阻尼感很奇怪,而且还有几分生涩,抱着这样的方向盘压根不会勾起驾驶的欲望。


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动力系统也是一团糟,代号B38B15的1.5T引擎加上6AT变速箱,不会给人任何畅快的感觉,不过抖动、反应迟钝倒是一直会陪伴着我。底盘调校也没有质感可言,隔音差、滤震马马虎虎,操控也是平平淡淡。其实不仅仅是X1,国产1系也是同样的糟糕,宝马现在前驱平台配1.5T引擎的组合开起来都叫人头疼。但是B38B15放在3系上就表现很好,抖动没有了,动力释放也显得顺滑了很多。


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我想也许事情是这样的。还记得宝马曾今做了一组把动物前、后肢对调的图片么,还配了“That's why we don't have front wheel drive”这样一句话来讽刺前驱车。但现在这个flag崩塌了,为了保留最后一点颜面,所以造了一系列垃圾前驱车来证明:你看,我就说前驱不灵吧。


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舍弃舒适的雷克萨斯UX


运动的反面就是舒适了,这方面雷克萨斯一直是专家,从ES到LS试驾过的众多产品在舒适性方面从未让我失望。不过在雷克萨斯UX260h这款车上,那种午后端着茶杯、晒着太阳的安逸感不见了。

虽然是混动动力,但引擎介入后动静还是挺大的,不过速度起来之后就不用为引擎的吵闹烦心了,因为风噪和路噪会掩盖车内的一切声响。滤震也不是以往雷克萨斯那种轻拿轻放质感,略显紧绷,而且会有细碎的余震传到车内。


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不过,UX260h不像X1那样一无是处,反而这台车反映出的性格极其讨我喜爱。简单地说这款车对于驾驶者非常友好,动力响应没有丝毫迟疑,转向手感恰到好处的舒服,底盘调校也给予驾驶者很大的探索空间,而且富有沟通感,这是一台让人想把它开快的好车。


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我原先一直说雷克萨斯的混合动力车型是治愈路怒症的良方,但这条准则在UX身上要失效了,它是“坏孩子”的好朋友。

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论豪华XT4比GLA强


再聊聊豪华感,这东西有些“玄学”味道,每个人对这个概念的理解都不同,但不论以何种角度解读“豪华质感”这四个字都不属于奔驰GLA。比手机屏幕大不了多少的中控屏、空调口下密密麻麻的按键、再加上纯手动空调,不管视觉还是使用体验都不够美好。


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当然这代GLA已经处于产品线末期,新一代的GLA/GLB会回到奔驰应有的豪华路线上去。但就目前的产品看,“奔驰等于豪华”在GLA上不适用。

说豪华,我觉得凯迪拉克XT4倒是不错。内饰中用了很多、很多、很多的皮革,座椅宽大舒适,此外还有按摩功能,隔音、滤震水平也是同级别中最出色的。


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日常开起来能营造出安逸、静谧的氛围,没错,有点传统雷克萨斯的味道。当然驾驶乐趣就别苛求XT4了,这是一台没什么沟通感的车,241匹马力除了制造扭矩转向外,并没有什么其它作用。

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捷豹E-Pace还是那样原汁原味


除了X1、UX、GLA这些与人们固有认知相差很大的车型外,也有延续自家风格的车型,比如奥迪Q3和捷豹E-Pace。Q3就不多说了,还是奥迪那副不好不坏、平平淡淡的模样,如果实在纠结买什么车,Q3是个不会出错的选择。

若想豪华品牌紧凑级SUV中,选一台释放多余精力的车,那一定是E-Pace了。就像捷豹XE、XF一样,整台车包裹着浓郁的运动气氛,握着方向盘就有去战斗的欲望。这种感觉和UX还不太一样,如果说开UX的体验像是PUBG游戏,那么E-Pace就是真枪实弹的体验了。


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首先动力基础很好,2.0T高功率引擎拥有249匹的最大马力,而且中、后段爆发力很强;其次底盘调校也更极端地偏向运动,对横向的重心转移处理得快极了,没有丝毫的拖沓;最后排气声浪应该是同级别车型中最动听的,声音对于气氛的渲染比视觉、触觉更加直接,更加能让人兴奋。


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曾经借厂商活动的机会,开E-Pace在赛道上全力跑了3圈,它让我开心地合不拢嘴。在操控方面几乎没有短板,入弯、出弯表现得非常平衡,极限也很宽泛易于把控。是一台非常出色的大玩具,只是那个比911大得有限的后排空间会让很多人放弃这款车。

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目前来看豪华品牌紧凑级SUV中,要运动可以选捷豹E-Pace,要豪华可以选凯迪拉克XT4,要好开、平顺可以选雷克萨斯UX,实在拿不定主意就选择奥迪Q3。至于宝马X1和奔驰GLA,由于产品处于换代前夕,产品力真不如很多二线豪华品牌。